Пневматичен контролен клапан за тор

Пневматичният контролен клапан за тор е готов-за-автоматизиране клапан за тор, който интегрира устойчиво на износване-плъзгащо се{3}}пластово дроселиращо тяло с пневматичен задвижващ механизъм в едно устройство. При стандартно подаване на чист-въздух и позициониращ сигнал, той извършва дистанционно автоматично управление на потока без отделно ръчно задвижване. Основният дроселиращ компонент е двойка плъзгащи-плочи с противоположни волфрамов-карбид, избрани за висока-ерозия, високи-твърди вещества, където обикновените обшивки страдат от кавитация и износване на частици. Свободният от -джоб прав-проходен отвор предотвратява уплътняването или блокирането на механизма от тор. Задвижващият механизъм може да бъде диафрагма, цилиндър или скоч-ярем, съчетан с HEP, YT или цифров интелигентен позиционер; модулният дизайн позволява подмяната на карбидната плъзгаща-обшивка без премахване на клапана от линията.

Истинският риск за купувача с автоматизиран клапан за суспензия не е самият клапан, а интерфейсът между клапан, задвижващ механизъм и позиционер: оразмеряване на хода, набор на стенда и съвпадение на обратната връзка. Тъй като ние произвеждаме корпуса на клапана, карбидната плъзгаща плоча, пневматичния задвижващ механизъм и позиционера в нашия собствен завод, пълният пакет се сглобява и тества като едно цяло преди изпращане. Клиентът трябва само да свърже подаването на въздух и управляващия сигнал на място, което премахва разходите и забавянето на доставката и съвпадението на три компонента поотделно и избягва несъответствията на полето между тягата на задвижващия механизъм и силата на прекъсване-на трима.

1. Линии за-газифицирана пепел от въглища-вода и електроенергия-заводи за FGD суспензия:

Интегрираният актуатор-плюс-пакет позиционер модулира автоматично абразивната суспензия, докато карбидната плъзгаща двойка и-свободният отвор предотвратяват задръстване при високи твърди частици.

2. Линии за производство на суспензия от металургична руда и-литиева батерия:

Фабрично{0}}съответстващият размер на задвижващия механизъм осигурява-натиска, необходим за преместване на карбидна облицовка, натоварена с гъста суспензия, а дистанционното автоматизирано управление е подходящо за непрекъснати производствени линии.

3. Опасни за околната среда-отпадъчни течности и хартиени-циклети с висока{2}}концентрация:

Персонализиращите се линейни/равни{0}}процентни характеристики плюс взаимозаменяем плъзгач позволяват същата платформа на клапана да бъде пренастроена и обновена без премахване на тръбопровода, намалявайки разходите за целия живот при обслужване с високо-износване.

• Тип задвижващ механизъм: диафрагма, цилиндър или скоч-хомут
• Избор на позиционер: HEP, YT или digital smart (HART/Modbus)
• Материал на тялото: WCB, 304, 316L или дуплексна неръждаема стомана
• Характеристика на потока: линейно или равно{0}}процентно врязване в плъзгащата плоча
• Конфигурация на-безопасно действие (въздух-отваряне/затваряне при повреда).
• Пълен-монтиран комплект, фабрично-тестван като едно цяло; OEM/ODM и доставки,-базирани на чертежи

Пълният пакет с клапан, задвижващ механизъм и позиционер е опакован-за експорт като една единица. Преди изпращане провеждаме и заснемаме интегрирания тест за налягане и ход и предоставяме снимки на опаковката, опаковъчен лист и пълния набор от експортни митнически документи. Товарът се проследява навсякъде; ако някоя част пристигне повредена, изпращаме ръководство за дистанционна смяна или незабавно изпращаме задвижващия механизъм и резервните-карбидни облицовки.

Популярни тагове: пневматичен контролен клапан за суспензия, Китай пневматичен контролен клапан за суспензия производители, доставчици, фабрика